ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ (DoT) એ તાજેતરમાં ટેલિકોમ પ્રદાતાઓ ભારતી એરટેલ, રિલાયન્સ જિયો અને વોડાફોનને તાત્કાલિક અસરથી ભારતીય એરપોર્ટની 2.1 કિમીની રેન્જમાં સી-બેન્ડ 5G બેઝ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ ન કરવા પત્ર મોકલ્યો હતો, કારણ કે C-Band 5G સમસ્યાઓ ઊભી કરી શકે છે. એરક્રાફ્ટના રેડિયો (રડાર) અલ્ટીમીટર સાથે. ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ દરમિયાન, અને પહાડો પર તૂટી પડવાનું ટાળવા માટે, પાઇલોટ સંપૂર્ણપણે રેડિયો (રડાર) અલ્ટીમીટર પર આધાર રાખે છે).
DoT પત્રમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ટેલિકોમ સર્વિસ પ્રોવાઇડર્સ (TSPs) ને સલાહ આપવામાં આવે છે કે “રનવેના બંને છેડાથી 2,100 મીટર અને ભારતીય એરપોર્ટના રનવેની મધ્ય લાઇનથી 910 મીટરના વિસ્તારમાં 3,300-3,670 માં 5G/ IMT બેઝ સ્ટેશન ન હોવા જોઈએ. MHz”
એરટેલે નાગપુર, બેંગલુરુ, નવી દિલ્હી, ગુવાહાટી અને પુણેના એરપોર્ટ પર 5G બેઝ સ્ટેશન સ્થાપિત કર્યા છે, જ્યારે Jioએ દિલ્હી-NCR વિસ્તારમાં 5G બેઝ સ્ટેશન સ્થાપિત કર્યા છે. નવો નિયમ DGCA દ્વારા તમામ એરક્રાફ્ટ રેડિયો અલ્ટિમીટર ફિલ્ટર્સને બદલવાની ખાતરી ન થાય ત્યાં સુધી લાગુ રહેશે.
“એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ઉપરોક્ત સમય-બાઉન્ડ અને ઝડપી રીતે સક્રિયપણે સુનિશ્ચિત કરશે. DGCA ને વિનંતી કરવામાં આવે છે કે ઉપરોક્ત કાર્ય પૂર્ણ થાય કે તરત જ DOTને જાણ કરવામાં આવે જેથી પ્રતિબંધો હટાવવામાં સક્ષમ બને.” DoT પત્ર વાંચો.
સમગ્ર વિશ્વમાં હાઇ-સ્પીડ 5G વાયરલેસ નેટવર્ક્સ બહાર આવતાં, યુ.એસ.માં પાઇલોટ્સે પણ એરક્રાફ્ટના રેડિયો (રડાર) અલ્ટિમીટર સાથે વારંવાર સમસ્યાઓની જાણ કરી હતી. IEEE સ્પેક્ટ્રમ (વિશ્વનું અગ્રણી એન્જિનિયરિંગ મેગેઝિન) દ્વારા નાસાની એવિએશન સેફ્ટી રિપોર્ટિંગ સિસ્ટમ (એએસઆરએસ)ના અહેવાલોના વિશ્લેષણ મુજબ, આ વર્ષની શરૂઆતમાં હાઈ-સ્પીડ 5જી વાયરલેસના રોલઆઉટ પછી ઓલ્ટિમીટરમાં ખામી અને નિષ્ફળતાની ફરિયાદો વધી હતી. નેટવર્ક્સ, જે સમાન સી-બેન્ડ ફ્રીક્વન્સીનો ઉપયોગ કરે છે.
એક જેટે તેનો ઓટોપાયલટ સંપૂર્ણપણે ગુમાવ્યો હતો, અને અહેવાલ મુજબ ફાયર ટ્રકો ઉતરાણ વખતે તેની રાહ જોઈ રહી હતી. માર્ચમાં, લોસ એન્જલસ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ઓટોપાયલોટ પર ઉતરાણ કરતું કોમર્શિયલ જેટ અચાનક જમીનથી માત્ર 100 ફૂટ ઉપર આક્રમક રીતે ઉતરી ગયું હતું.
આ ત્રણેય બનાવો — અને આ વર્ષે ઘણા વધુ — પાઇલોટ્સ દ્વારા એરક્રાફ્ટના રેડિયો અલ્ટિમીટર સાથેની સમસ્યાઓ સાથે સંકળાયેલા હતા, અહેવાલ મુજબ.
દરમિયાન, રિલાયન્સ જિયો અને એરટેલ દ્વારા દેશભરના 50 થી વધુ શહેરો અને નગરોમાં 5G સેવા શરૂ કરવામાં આવી છે. ભારતમાં 5G ના પ્રારંભિક રોલ-આઉટ સાથે, વૈશ્વિક ચિપ-નિર્માતા ક્યુઅલકોમે મિલિમીટર વેવ (mmWave) સહિત તેના 5G ફિક્સ્ડ વાયરલેસ એક્સેસ દ્વારા 100 મિલિયન ઘરોને ઝડપથી કનેક્ટ કરવામાં મદદ કરવા માટે રિલાયન્સ જિયો સાથેના તેના પ્રયાસોને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે. Qualcomm 5G ફિક્સ્ડ વાયરલેસ એક્સેસ અને ઓપન RAN 5G નેટવર્ક માટે તેના ચિપસેટ પ્લેટફોર્મ પ્રદાન કરવા માટે રિલાયન્સ જિયો સાથે ખૂબ જ નજીકથી કામ કરી રહ્યું છે.
કાઉન્ટરપોઈન્ટ રિસર્ચના વાઈસ પ્રેસિડેન્ટ નીલ શાહે IANS ને જણાવ્યું હતું કે અગ્રણી ઓપરેટર્સ Jio અને Airtel પાસે હાલના 4G નેટવર્ક કવરેજ પર નિર્માણ કરવા માટે જબરદસ્ત સ્કેલ અને મજબૂત પાયો છે.
શાહે કહ્યું, “Jio, ખાસ કરીને, 5G સ્ટેન્ડ અલોન (SA) જમાવટનો અભિગમ અપનાવવાથી જ્યાં 5G નેટવર્ક 4G નેટવર્કથી લગભગ આર્કિટેક્ચરલ રીતે સ્વતંત્ર છે, Jio માટે 5G સેવાઓને સ્કેલ પર કિકસ્ટાર્ટ કરવા માટે સમગ્ર ભારતમાં 5G નેટવર્ક ઝડપથી જમાવવાનું સરળ બનાવે છે,” શાહે જણાવ્યું હતું. .
જોકે એરટેલે તેના 4G, 2G નેટવર્કની સાથે 5G નેટવર્ક રોલઆઉટ કરવાનું છે, તે ઉપભોક્તા તેમજ એન્ટરપ્રાઇઝ બંને માટે 5G ડિપ્લોયમેન્ટ સાથે લીપફ્રોગિંગ કરી રહ્યું છે અને 2023ના અંત સુધીમાં સમગ્ર ભારતના સ્તરે કવરેજના સંદર્ભમાં Jioને ઝડપથી અનુસરશે. શાહે ઉમેર્યું હતું. 5G 2028 સુધીમાં ભારતમાં લગભગ 53 ટકા મોબાઇલ સબ્સ્ક્રિપ્શન્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે, 690 મિલિયન વપરાશકર્તાઓ સાથે, નવેમ્બરમાં બહાર આવેલા એક અહેવાલ મુજબ. ભારતમાં 5G સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ 2022 ના અંત સુધીમાં લગભગ 31 મિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. દેશમાં સ્માર્ટફોન દીઠ સરેરાશ ડેટા ટ્રાફિક 2022 માં પ્રતિ મહિને 25GB થી વધીને 2028 માં લગભગ 54 GB પ્રતિ મહિને થવાનો અંદાજ છે, નવીનતમ `એરિકસન ગતિશીલતા અહેવાલ`.
એરિક્સન ઈન્ડિયાના હેડ અને દક્ષિણ પૂર્વ એશિયા, ઓસનિયા અને ઈન્ડિયા, એરિક્સનના હેડ ઓફ નેટવર્ક સોલ્યુશન્સના વડા નીતિન બંસલે જણાવ્યું હતું કે, “ખાસ કરીને ગ્રામીણ અને દૂરના ઘરોમાં બ્રોડબેન્ડ લાવવા માટે ભારતના ડિજિટલ સમાવેશના લક્ષ્યોને હાંસલ કરવામાં 5G નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવશે.”
(હેડલાઇન સિવાય, આ વાર્તા ઝીન્યૂઝ24X7ના સ્ટાફ દ્વારા સંપાદિત કરવામાં આવી નથી અને સિન્ડિકેટ ફીડમાંથી પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે)